MFJ-GP鈴鹿

SNS等には全く書いてませんでしたが、全日本選手権MFJ-GP鈴鹿に参戦してました。

コロナにより今年前半の予定が無くなりましたが、８耐が中止になりそこに一度は中止になっていた全日本の鈴鹿戦が入ったので、サンデーでランキング３位以内に入りMFJ-GP参戦を目標にしてサンデーに２戦出場。

ギリギリでしたがランキング３位以内に入れて２０１４年以来の全日本参戦となりました。

２０１４年の参戦時はMV AGUSTA F3にてST６００に参戦するも、予選で転倒して決勝は走れずという結果でした。

今回の結果はというと、２０１４年と同じく予選で転倒、マシン大破により決勝はまたもや走れずでした。

今年は新型CBR1000RR-Rでレース活動を行う事が出来て、３月のシェイクダウンでは２０LAPくらいしかしてない状態で１３秒台に入り期待の持てるものでした。

しかしテストやサンデーロードレース参戦でマイレージを重ねてもタイムは一向に上がらず、レース２週間前のテストでもあまり良い感触を得られませんでした。

今回の全日本の木曜日・金曜日の走行では更に酷い状態で、シェイクダウン時のタイムはおろか、２週間前にタイムすら全く及ばないという燦々たる内容。

事前テストからの悪い流れに引きずられて精神的にあまり良い状態では無かったのでしょう。

SNSに「いってくるぜー！」なんていう書き込みもする気が無いくらいで、その時点で焦りなのか何なのか自分でも良く解りませんが、今思えば今回の結果はなるべくしてなった結果なのかなと思います。

ウィークを悪い流れで進めてしまった結果、予選においても自分のパターンを崩した作戦で行ってしまい、更に問題を抱えた状態でコースインした為にまともにアタックしないまま転倒により予選を終えてしまいました。

１周も自分のライディングを出さずに、しかも転倒しマシン大破という形で終えてしまったので今回はかなり落ち込みました。

何年レースやってるねん！と言う感じですが、自分のレース人生で一番凹みました。

土曜日を終えてからは頭の中は「もうアカンな・・・」ということしか浮かばず、これが最後のレースになってしまうなと思っておりました。

しかしチーム代表の長山さんには「マシンは直す。年内に乗れるようにするから」と言って頂き（その時は急いで直す必要無いですと言いましたが）、今回木曜日から仕事を休んで手伝ってくれた秋山さんには「気ぃ落とさんと復活してや」と声を掛けて頂き、寺岡さんや北野君といった面々から飲みに誘ってくれて励ましを頂いた結果、なんとか今回の事を書く気になるくらいには復活しました。

まぁ情けないと言うしか無いですが、こんな年齢になって大して速くも無い自分をこんなに応援して頂いている事が自分にとって素晴らしい財産だと再確認致しました。

今後どうするかもどうなるかも解りませんが、応援されている間は足掻いてみようと今は考えています。

ひとまず陰ながら応援して頂いてる皆様に対して改めて感謝させて戴くと供に、今後も引き続き応援・ご支援頂けますよう宜しくお願い致します。

岸田　尊陽