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2011年 06月 19日
出るや出ないや解らない状況から一転、参加してきました伊那ラウンド!
急遽参戦を決めたのでタイヤの段取りやら何やら大変でしたが、ハスキーウエスト高見さんが居なかったら間違いなく出れて無かった。 急遽エンジンの状態を見てくれた薮田さんやタイヤを分けてくれたヒデキさんも居なかったら無理だった。 レアル河合さんに電話してなかったら出てなかったw ホント皆さんに囲まれて参加出来ている今年度のMOTO-1AS参戦。 開幕戦でそれなりに走れるレベルだという確認が取れたので後は結果だけ! と、言いつつ伊那はASに参戦を始めてから6年目になりますが、過去3回しか出た事が無い。 アプリリア1年目(2006)DNF、2年目(2007)DNS、CRF1年目(2008)は決勝で転倒再スタート→7位という散々な結果。 今年は「本来出る予定じゃなかったしぃ~~」と気軽な気分で臨みました。 【6月4日(土)前日練習】 20分×4本の前日練習がありました。 が! 前日までに降った雨の影響で午前中の1本目はフルターマック(ダート無し)、 2本目は第1ダートのみ使用、フルコースは午後の3本目と4本目のみというここ数年AS伊那戦に出ていなかった自分には 少々寂しい練習のスケジュール。 しかしそうも言ってられないので精力的に走ります。 午前中はレースで使うレイアウトでは無いのでファイナルの確認や車体のフィーリングをチェックします。 ん~~~~~なんかシックリこない・・・ 足回りをいじっても午後のフルコースになれば土も出てコンディションが変わるので意味無いと思い、とりあえず走り込み。 装着していたタイヤ(琵琶湖の決勝日に使ったタイヤ)が最初の1本で終わるんじゃないか!?というくらい磨耗が激しく、 シックリこない原因が人間なのかサスペンションなのかタイヤなのか掴めないまま・・・。 琵琶湖で昼にローテーションを逆にしたリアタイヤをまた逆(正方向)に戻して午後の走行に臨みます。 午後からは明日のレイアウトなので自分なりにダートのラインを色々と試したりしながら、タイムアタックのラインやパッシングのラインを探ります。 しかし相変わらずシックリ感が無いまま、仕舞にはミスにより第2ダートで前転!しかもめっちゃカッコ悪く!!!(涙) バイクの下敷きになり脱出出来ずに赤旗の原因になるというオマケ付き・・・ 体もマシンもほぼノーダメージだったのが救いです。あとネタ的には美味しかったらしい? 走行した感じ午前中からリヤタイヤのグリップ感が無く、コーナー進入でアクセルオフでリアが流れる。 リアサスも動きすぎていて車体の動きが大きいく動きも掴みづらい。 その上ジャンプ着地以降でシフトアップが上手くいかず加速が鈍って車速が乗っていない・・・。 セットを少し変えて方向を探るもあまりフィーリングが変わらず、迷路に入り込む。 結局タイム的には悪くないものの乗れてる感を得られないまま土曜日の走行は終了。 終了後ミクニの方に燃調をいじってもらい明日のフリーで試すコトに。 いつもなら受付・車検が土曜日にあるのに今回は無し。 スケジュール的には土曜日に済んでた方が楽なんやけどなぁ~~ その後伊那市街のビジネスホテルに撤収。 美味いもんを探して夜な夜な待ちに繰り出しましたが、ウロウロした挙句に結局宿で教えてくれた居酒屋に落ち着き、最後は「ざざむしの佃煮」でシメましたw
by ride_gig22
| 2011-06-19 20:32
| BIKE(RACE/EVENT etc)
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