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2011年 02月 17日
shinyoちゃんのブログや三苫さんのブログなどを見てもうちょい書いてみようと思いますw
・今回はロードA級数名が出る(しかもWSS帰りの有名人も!)という事で密かに闘志は燃やして行ったんですよ。実は! 結果的には先の日記にも書いた通り朝イチのフリーにて心が折れたワケですが、何よりガクっと来たのはロードA級ライダー達が皆オフタイヤ装着の21インチ車両だった事・・・ ・さらに追い討ちを掛ける様にモタード系ライダーでまともに17インチだったのはササヤンとコビーくらい?JAWSも途中まではフロントは17インチやったけど。 まぁ何回も出てりゃshinyoちゃんのように事前に諦めるという選択も出来たのかもしれませんw が、 話では聞いていたものの実際走るとホント話にならない。 速い遅いはともかく楽しくないw ・ダートラ選手がフロントブレーキも無いダートラ車両で果敢に攻め、尚且つ会場を沸かせる走りをしていたのには脱帽です!あれは凄かった!! 自分にはそんな技術もハートも御座いませんでしたorz そんな風にロードやモタードライダーも自分のメインの競技をもっとアピールしようとは思わんかね~ ロードA級で名前通ってる人ならまぁあの場所で走ってる!という事実だけで喝采もんですがねー と、ここまでは負け犬の遠吠え的なワタクシ個人の愚痴(?)ですw ここからがちょっと考えて欲しいと言いますか・・・ 今回いつも誘ってる連中(関西ドリフターズの面々など)にほとんど声を掛けなかったんですよ。 理由は過去に自分も出た事が無く、しかもコンディションによっては難易度が高そうなレースだと思った事。 実際終わってみて、宮内さん(SM570R)やきっしゃん(DRZ400SM)などを誘わなくて良かったと心から思いました。 行っていたとしても自分以上にレースを楽しむ事が出来なかったやろうな~と思うわけですよ。 去年の林道ツーリングでオプションコースwに行った時のきっしゃんの顔が再び見れたとは思いますがwww 宮内さんに到ってはダートでまともに走れず、立体交差で登れずにエンストしまくり、掛けるのに必死でレースにすらならなかった可能性も・・・ そんななのでファンライドスクールに来ている方々を誘っても、マトモに走れるのか!?という点で疑問やし・・・。 そう考えると昨年伊那にて行われたファントム耐久は非常に良かったです。 あの時も前日に大雨で、朝イチには転倒も多数!「こりゃ祭りやな~」と思っていましたが、それなりに走れるように考えられたコース設定に加え、当日のコース変更(ダート減らした)や天候の回復もあり、参加した全員が間違いなく楽しんでいたように思います。 今回も天候が良ければまた違った印象になったのかと思いますが、ファントム耐久は同じ様な天候の流れだったにも関わらずちゃんと危なくも無く走れましたし。 今回のOVERALLは実験的な要素も多く含まれていたので一概に来年も誘わないとは言い切れませんが、ファントム耐久同様のコンセプトで作られたコースならばもっと参加しやすいんじゃないかな~と思います。 今年と同様の感じだったら「天気予報見て当日エントリー!」が一番賢いように思うのは俺だけ? ま、対処出来るような準備が出来る人には関係ない話ですけどね~( ゚д゚ ) と、まぁ好きなように書きましたが、主催されていた方々も色々考え、我々に考え付かないような苦労もされて開催されたわけで。 イベントとしては非常に楽しいと思いますし、来年以降も是非開催して頂きたいと切に願います。 このご時世に赤字確実なイベントを行うという熱いハートをお持ちな方々なので、出来る限り微力ながらご協力したいと思っとりますので、参加型であればそういう部分を考慮頂ければ良いな~と思う次第でゴザイマス。 てなわけで来年のOVERALLに期待! そんでヒデキ!今年のファントム耐久開催も期待してますよ!!!!
by ride_gig22
| 2011-02-17 00:54
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