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2007年 11月 14日
舞洲参加された皆様お疲れ様でした! 前夜のゼロはこうちゃんのお店で過去最大とも言える50人超の人数で大盛り上がり! 雑炊を食べれなかったのが心残りですが(´-`) あの惨劇に近い宴会をいつもいつもありがとうございます!w 流石に撃沈して翌日は奈良漬みたいな体になってました(つ∀`)タハー で、午前中はスクールの講師。 なかなかじっくりと教えることは出来ませんが、やはり短時間にも何かを掴んでるのが解ると教えている方も嬉しいですね(^ω^) で、今回の(自分の中での)メーンイベント! そう、大試乗会ですw 今回は #1 ヤッシCRF450 #7 伊原SM450RR #9 中シャチYZ450 #12 opbCRF450 #19 山下マーSM450R #22 三苫DRZ450 #9 RYUTAYZ250 の7台も試乗させて頂きました(・∀・) ~~~~~~簡単インプレ~~~~~~~ ■ヤッシ号 「セット出てなくて危ないですw」と言われて渡されたのでビビりながら走行w 乗ってみるとそんな悪い感じも無く素直なハンドリング。 ブレーキが自分には合ってないのと、リアが早めにブレークする感じがあったのとパワー感があまり感じ無かったかな。 凄くフツーなバイクって感じで、他のマシンに比べると印象は薄い感じでした。 ■井原号 スライドしていって奥のほうでスッと前後共に逃げる感じがあり、思った所でスライドが止まらず慣れるのにちょっと掛かった(つっても2~3周w) リアもブレークがちょっと早い感じだったけどタイヤのせいかも? ハンドリングは山下マーのと同じような感じで首が弱い気がするけど、バランス的には悪くなかった。 ただこちらもエンジンは元気無かったかな。 ハスクは普通の450の方が良いような気がするんだけど気のせい? ■中シャチ号 まずハンドリングに戸惑ったw セルフステアが直立付近であまり無いような感じ(ステダンが効いてる感じ)でちょっと寝かすのにタイミングが取り辛いけど、いきなりスッと切れるようにマシンが寝てインに回り込む感じ。 かといって不安感があるわけでも無いので慣れると結構良い感じで走れた。 エンジンも以前乗ったJAWS号よりも元気な感じ。 ただブレーキはかなり効かないw (逆に#24アプに乗った中島さんは「ブレーキ効きすぎ!」って言ってた) セッティングが全然違ってもそれなりに良い部分があるのはYZのシャーシが素直だからかな?と。あ、あとウイリーがし易かったww (追記)あとで聞くとダートでの振られ対策でやはりステムをキツ目に締めてるらしいです。 ■opb号 以前からかなり乗ってみたかった1台。 乗ってみるとなんせ軽い!軽すぎるくらい軽いwww opbによるとキャストホイールと、キャストを使っている事による高めのエア圧、あとはサスのイニシャルが掛かってる方向によるらしいけど、 これに乗ってると他のどんなマシンに乗っても重く感じそうw ハンドリングも素直だしブレーキも申し分無しで、全く何の不安も無く、良く整備されたマシンだな~って印象。 どんな風に乗っても破綻しなさそうな感じで御座いました。 今回2台のCRFに乗って『やっぱり(MOTO-1の)スタンダードだな~』っと感じた。 不可が無いとゆーか、まんべんなく速いのが解るような気がした。 (YZもそうだけど) 国産はやっぱり良いね。普通に乗れるw ■山下マー号 以前にも乗ったけどそん時と同じ印象w ただ今回は国産車に乗った後で試乗したので重さを感じた。 アプから比べるとエンジン特性も手伝ってかなり楽に走れる印象だったんだけど、国産と比べるとやはりちょっとしんどいかな~。 タイヤのせいか高速コーナーでフロントが逃げる感じがあるのも以前乗った時と一緒。同じミシュランのopb号はそんな事無かったのでサスの共振とか首の弱さのせいかもしんない。 バランス的にはRRよりRの方が俺は好き。 ■三苫号 これはAE86です。(キッパリ) かなりリアのブレークが早く、ちょっとアクセル当てるとリアが出る傾向が強かった。 ただエンジン特性とサスのバランスが良いせいかコントロール性が良いのでかなり面白いw イベントで派手な走りをするには最高! ただタイヤを新品にしても同じような感じらしいのでレースだとちょっとしんどいかな~。 前に乗った練習車の方がマフラーのせいか(音量)元気良かった感じ。 以前は「MOTO-1車両と普通に戦えそう」と思ったけど今回は「ん~、やっぱ遅いw」とヲモタ。 車重は振り回しやすいセットのお陰かあまり感じなかったけど、ダートだと感じるだろうなぁ~ でもアプに比べて低いシートって良いな! アプも低くしたらもうちょっとダート速く走れた鴨試練。 ■RYUTA号 これも以前乗ったんだけど、前回と比べるとフロントの落ち着きがかなり薄く、高速コーナーで前がダダダダダダダって逃げてコケそうになったw そしてやはりサスセットは(僕の好みと比べると)違和感があるネ。 前がスゲー勝ってる感じでリアにフロントが押される。 足が前回そのままみたいだけど、セット変えたらもっと速く走れそうな希ガス。 RYUTAとは体重で20キロ近く違うのでそのままのセットで乗り易い訳無いんだけど、 YZのシャーシは基本乗りやすく、気持ちよく回るエンジン・車体の軽さと相まって非常に楽しく且つ国内のコースでは450と変わらないペースで走れます。 変に450とか乗るより上達するのが早いと思うんだけどなぁ~。 こんな感じで楽しく走らせて頂きました(^ω^) が 「自分のマシンより活き活きして乗ってる」 とか 「アプに乗った人はみんな首傾げてた(三苫さん除くw)」 とか言うなw 最後にADSM主催のレーシングワールドの皆様、お疲れ様でした! 来年に開催が可能なのかどうか解りませんが、このイベントが無くてはならないものだと思ってます。 初心者から上級者、観に来た人まで楽しめる(と思うw)イベントを是非とも来年以降も続けていってください!
by ride_gig22
| 2007-11-14 00:17
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