RIDE GIG 22 ～日想 by Kissy～

今週末はスクール＆レアル

デチューン(Detune)
デチューンとはチューニング機能の一種。DTMでは普通半音単位で楽器のチューニングを合わせるが、それより更に細かく、わずかだけ音程を上下させたいときに使う。
また、これでわずかだけわざとチューニングをずらすことによって、コーラスのような効果で音に厚みを持たすこともできる。


さて今週末は今年最後ファンライドスクールと今年最後のレースイベントであるReal-1です。

土曜日は天気良さそうですが、日曜日は非常に怪しい感じ・・・
（現時点で降水確率60％）

去年も朝イチは雨で直立でフルカウンターなどというスリリングな状態だったので、今年は新品タイヤ投入！
決して速く走ろうと思っての事ではなく、安全の為です。ハイ。

しかしXLRでReal-１に出だしてから３年目となりました。
３年の月日の中でXLRはモデファイされ、現在【Evo.9】となってるワケなんですが、

0７年猪名川レアル【Evo.2】　53秒747（ジャンプ台有）
08年猪名川レアル【Evo.8】　55秒台くらい？

・・・・・・・・・

オカシイ！コーラス効果で音に厚みが出ているハズなのに（違

バイクは楽器に例えられる事も多いですが、DTMとは違うようです。


見事デチューンされたXLRにてタイムダウンを果たしてる昨今ですが、めげずにBグループ目指すぜ！


とゆーわけでご一緒される皆様、ヨロシクお願いしま～す！

2009 MOTO-1AS 第8戦 茂木

終わり良ければ全て良し。

終わりは良くなかったけど良いシーズンだったよ？

たぶん。

怪我以外は・・・


つーこって最終戦が終わってほぼ３週間が経過しようとしてるワケですが、その間にもイベントが２つ程ありまして・・・まぁなんだ・・・バタバタしてたワケだ。
今更だが最終戦のレポートをうｐしてみるので気が向いたら読んでみたまえ。

などと無意味に偉そうにしてみましたが、ふんぞってるワケではありません。




では今更な最終戦レポをﾄﾞｿﾞｰ

ADSM in 舞洲 Vol.10 終了！

遅っ！って声も聞こえないくらいな感じですが、ADSM in 舞洲Vol.10に参加された皆様、お疲れ様でした！

過去最多のエントラント、出展メーカー、ゲストライダーでスゴかった！
ナニがアレな感じですがスゴかった！！
ソリ師やらダビデ・ノケゾリーニやら（謎　スゴかった！！！

特にＰＡを準備して頂き、一日ＭＣに頑張って頂いたはっぴいえんど森田さん、河原さん、関東や静岡など遠方からノーギャラでお越し頂いたゲストライダーの皆様、ありがとうございました！＆大したもてなしも出来ずスミマセンでした。
御返しはまた何かの時に！


当日の写真はコチラにUPしてます～！

コチラにも当日の模様（ブース）がありますのでヨロシクです。

また来年（あるかどうか未定ですがｗ）も宜しくお願い致します！


（オッサン）（オッサン）（お姉ちゃん）（お姉ちゃん）の図

明日はA.D.S.M in 舞洲 Vol.10

前回のHSR日記の続き（火曜日編）も書いて無いし！

茂木のレポートも書いて無いし！

がむしゃRUN参戦したのも書いて無いし！

目白押しなイベントに押し潰されそうです。



んで！今週末！っつーか明日ね

All Day Super Motard in 舞洲　Vol.10が開催されますよ～！

今回は過去最多！？な１００台以上のエントリーが集まってます！！

そしてゲストライダーも過去最多！？

松本　康（トライモタード）　金児伸二（トライモタード）　三苫進　金児隆太　池田孝宏　水庫由喜　中島将登　小林好美　溝口秀也　深江俊文　橋本宗博　木下裕規　山下政弘　多川潤　吉田和司　増田浩志　栗本英光大楽竜也　稲垣　誠　中冨伸一　
（順不同・敬称略）

てなカンジで超×５くらいの豪華ゲスト陣！

ロードのTOPライダーもモタードで激走するのでホントの異種格闘戦が見れるZe！

では皆さん、明日現地でお会いしましょ～！

MOTO-1AS 第７戦HSR 参戦後レポート（月曜日）

レースが終わり、薮田氏・カズシさんを見送った後、残ったシンジ一家・ハマオカ夫妻に日曜朝に合流したひーぽんさん・りんぐさんを加えた一行は、昨晩も宿泊した宿に一旦戻り、その後美味い物を求めて熊本市内をウロウロｗ

日曜の晩は休みなトコが多いのに驚きつつ、昨日の晩に行った居酒屋が高レベルだった事に気付いたりしつつも熊本の夜を堪能してから宿に戻り撃沈。

月曜は海上自衛隊艦艇の一般公開を目当てに朝から佐世保に向かいます。



ココからは結構マニアックです。

MOTO-1AS 第７戦HSR 参戦レポート（日曜日）

【日曜日】

痛みは昨晩と変わらない感じで、走ることは出来そう！？


朝からフリー走行。
フィジカルチェック程度に走った結果問題無さそう！
（後に問題があった事に気付いたんですがｗ）


【タイムアタック】

順調にタイムを伸ばしていった矢先にダートを出てからリアから凄い振動が！
『おおっ！？変わり種自転車かっ！？』てなくらいの振動。
『うわぁ～・・・リム曲がったか・・・（泣）』と思いスローダウンしてピットに戻ります。

ピットで止まってチェックすると、特に何も無いような？？
ホイルを回すと土が大量に落ちて来ましたが、リム・タイヤは異常無し？？？
見た感じでは解らなかったのでもう一度コースイン。
お！何も起きない・・・・
土かい！！！！！

再びコースインしてから２周だけアタック出来、最後のラップがベストタイムでしたが、途中のトラブル（？）が無ければリズムを狂わさずに済んだかと思うと、昨日から流れが良くない感じ。
出発前の予感が残念ながら的中デスカ。

タイムアタックの結果は６位。
ヒートレースは２列目イン側からのスタートとなりました。

今回のレイアウトはストレート横にクランク状にダートがあり、スタート直後に左折→ダートとなるので、転倒者などがいると避けられない可能性が高いので、せめて自分は波乱の原因にならないようにしなければなりません。


【ヒートレース（７周）】

シグナルのタイミングが予想より遅く、タイミング自体は失敗したものの予選順位と変わらないくらいでダートに進入しま・・・うわぁぁぁ！

目の前でカズシさん転倒してるし！
行き道を塞がれてしまい、とっさのリアブレーキ（焦・・・エンストぉぉぉぉぉ（涙

運良くキック２回でエンジンが掛かりましたが、１６位まで順位を落としてしまいます。
そこから追い上げて７位の真後ろまで迫った所で終了。結果は８位で決勝は３列目スタートとなってしまいました。


予選ヒートのレース中のラップタイムを見ても今回は上位に絡むことが出来そうに無い感じでしたが、出来るだけ高得点を取れるようにやれることはやっておこうと、決勝前にメインジェットを交換する事に。
着替えながら作業されている自分のマシンを見ていると・・・あれ？何かどんどんバラバラに！？

なんと取付けしている時に締めようとしたらメインジェットが折れた！との事。
普通折れへんし！不良？クラック？？

グライドライド薮田社長にも手伝って貰い、何とか時間内にグリッドに着けました。
何？この流れの悪さ（号泣）


【決勝ヒート（１４周）】

そんな感じでバタバタしながらも決勝スタート。
またもやスタートは可も無く不可も無くといった所でしたが、ダートに進入してからどんどん外に追いやられ「順位を落ちた！？」と思われたのですが、前走車のミスに乗じてダート出口では６番手に。

そして１周目のショートカットコーナー進入で＃２４増田選手をパスし５番手、２周目のダート進入で＃１１１樋口選手を交わし４番手に上がるも、ダートで樋口選手に抜き返され５番手に。
しかしその周の高速コーナーでインにねじ込み４番手に復帰しました。

その後は前３台を追いかけるもののタイムが上がらず、逆に樋口選手をパスした増田選手に突かれます。
しかし何とかゴールまで増田選手を抑えきり、無事に４位でゴールする事が出来ました。


決勝後に気付いたんですが、ジャンプ着地からのダート区間で立てませんでした。
（今回一杯いっぱいだった為か走行中にライディングを考える余裕が無かった）
無意識に足を庇ってそうなっていたみたいですが、ギャップでマシンが跳ねて只でさえヘボいダートからの加速が更に悪くなってしまったようです・・・


【レースを終えて】
正直今回は自分自身に期待外れもいいとこなのですが、流れが悪い中で二桁ポイントが取れた事だけは良かったかと。
次回は10月25日最終戦茂木となりますが、フィジカル面・マシン面の準備を整えて（可能性は薄いですが）ランキング３位以内を目指すべく努力して参ります。

残り１戦となりましたが宜しくお願い致します。


【R7　HSR】
タイムアタック　６位
ヒートレース　８位
決勝　　４位
TOTAL　５３ｐｔｓ
ランキング　７位


※決勝の模様はこちらにて動画が視聴できますヨー。




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MOTO-1AS 第7戦HSR 参戦レポート（土曜日）

流れが悪い時はおとなしくしてた方がいいね。

きっし～です。


第３戦タカタ以来となる今回のレース。
シーズンも今回を含めて残す所２戦となりました。

第４～６戦を怪我の為欠場した為、ランキングも７位まで落ちてしまいましたが、今回は初開催となるHSR九州。シーズンで一番の高速コースということもあり、シーズン当初より勝ちを狙えると予想していたラウンドで、ランキングの挽回を図るチャンス！

てな感じで意気揚々とHSRに乗り込むつもりだったんですが、冒頭にも書いたように今回の流れは非常に悪かった。
まず出発前日にトランポハイエースが車上荒らしの被害に・・・
運転席側の窓を割られナビをパクられました。
窓だけでも直さないと九州に行けねぇ！（焦

バタバタと警察・保険会社・トヨタのディーラー（に勤めてる友人）に連絡をして、事後処理や今後の段取り、とりあえず窓の修理を依頼し、運良く窓は直ることになりました。

フェリー出航の５時間前に（泣）

そういう流れで始まった今回のMOTO-1AS HSR戦ですが、何とか無事に船に乗る所まで漕ぎ着ける事が出来ました。最悪な中にも光明が・・・・あるのか？
翌日の朝にはHSRに到着し、４本のフリー走行に臨みます。


【土曜日】

４本のフリー走行があり、１本目はコースへの完熟とファイナルギアのセッティング。

２本目もファイナルを変更すると共にサスセットの変更を行うが、途中ダート出た所のターマックで転倒！
左膝を負傷してしまい走行を切り上げました。
ピットに戻って負傷箇所を見た所、幸い打撲で済んだようでホっとしましたが・・・

３本目もセッティングを変更し、ホイルをキャストに交換して走行に挑みました。
走行を始めて早々にマシンのパワー感の無さに気付くが、短い走行時間の中では変更出来ず、継続して走っる事に。
このような高速コースではキャストホイールが絶大な効果を発揮！高速コーナーでのスタビリティは劇的に向上！！

しかしコースの最終コーナー手前のショートカット（左コーナー）の内側に、先の走行時までは無かった（コーステープを張る為の）杭があり、そのコーナーはハングオンの自分はその杭に先ほど痛めた膝を強打！激痛によりピットに戻りました。

しばらく経つと痺れも治まってきたので、４本目はメインジェットを変更して様子見で走行する事に。
乗っているとさほど問題が無く感じられたので、２・３枠目を途中で中断している為走行枠目一杯走りこんで練習走行を終えました。

転倒やトラブルがあったとはいえ、コースレイアウトは得意な部類。
しかしタイムが出ない・・・驚くほど出ない（焦）
序盤３戦でのTOPとのタイム差と比べても話しになりません。
怪我により全く走れていなかったツケはライダー・マシン共に大きかったようです・・・

宿に着き足を見ると内出血で青くなり、水が溜まってきたのかブヨブヨしてきました。
痛みも結構あり、「明日立てるやろか？」と不安になりながら就寝。

明日は見えるか！？

本日は

本来は仕事なヨテーでしたが車の車検に行って来ようと思い休みにしました。

車っつっても軽のトッポなんですが。


夏暑く（エアコン弱&ファン弱）、冬寒い（サーモスタット壊）な１３万キロに到達しようかという車なので、流石にもう乗り換え時じゃね？とか思うんですが、なんせ先立つモンが無いので諦めて車検を通そうかと。

思えば２年前にも同じように悩んだ挙句に結局通したという、人間も財布も変わり無くボクは元気です。

つかこんな長く乗るつもりじゃ無かったので１、０万キロ超えて結構経ちますがタイミングベルトなんて変えて無いけど大丈夫なんでしょうか？
ファンベルトもキュルキュル言いまくってるし、「必ず無事に戻ってくる」「生きて帰れたら結婚してくれ」みたいな感じのフラグがそこかしこに立ちまくってるので、おそらく今回が最後の車検となるであろう。

まぁ普段運転してる事自体がイデオンＢメカの左シートに座ってるようなもんですが。

そんなこんなでユーザー車検に行ってきましたが、車検場でポジションランプが切れてるのに気付き、ホームセンターに買いに走った以外は思いの外スムーズに事件も無く終了しました。

これであと２年はBメカに乗れるってことになりましたが、エアコンの効く車で通勤したいと切に願っております。
誰かエアコン効くミッションの軽とトッポを交換するって奇特な方はいないですかね？


いたらビックリするけどｗ

せかい～は～ひろい～な～おおき～い～なぁ～

世界戦の動画がどらちゃんトコにて紹介されていましたのでリンクしてみる。
Supermoto WC GP Of Europe Latina: Replay Race 1
#22 ﾔｯｼｰ　８位
#33 ﾘｭｰﾀ　ﾘﾀｲﾔ
Supermoto WC GP Of Europe Latina: Replay Race 2
#33 ﾘｭｰﾀ　７位
#22 ﾔｯｼｰ　８位

サーイ君も
Ｒ－４ファイナル　７位
Ｒ－５ファイナル　６位

との事で、それぞれ海外にて良いレースをしているようです！
いや～若いってイイですね～ｼﾐｼﾞﾐ

自分もまた海外でレース出たいなぁ。


ロード（耐久）で。

モタードは無理ｗｗｗｗｗ



しかし世界戦ってS1クラスとS2クラスが混走になってたんですね・・・知らんかった。
昨晩見てたけど順位判りにくいし！！
不況の影響ですかね？？

ちなみに２レース目は総合で１７・１８番目にゴールしたみたいです。

近況

もう９月ですよ！９月！

巷では民主党が与党になったり新学期が始まったけど夏休みの宿題が出来上がらずドキドキしたりF1もmotoGPもランキングトップがリタイヤしたりYASSYやRYUTAが世界戦に行ったり車のナビが壊れたりと様々なトコロで変化が色々とある訳ですが。

自分はと言いますと何も変化無く怪我の具合もイマイチな感じでMOTO1AS伊那戦はキャンセルしたしまして今月の２０日に行われる九州・HSR戦に向けてリハビリーな感じです。

何だか前向きなんだか後ろ向きなんだかワカリマセンが頑張って行きまショー！



あー散髪行かな。